ผ้าเบรก Beral 4515 วัสดุแรงเสียดทาน Qianjiang

รายละเอียดสินค้า

ผ้าเบรกเบอร์ FMSI 4515
ขนาด: 206*177.8*18.5/15.7 210*177.8*18/11.4
ใบสมัคร: FAW รถบรรทุก
วัสดุ: ไม่มีแร่ใยหิน, ใยสังเคราะห์, กึ่งโลหะ

ข้อมูลจำเพาะ

1. ไม่มีเสียง ปราศจากแร่ใยหิน 100% และการตกแต่งที่ยอดเยี่ยม
2. อายุการใช้งานยาวนานในสภาพถนนที่สูงสุด
3. พลังการหยุดที่ยอดเยี่ยม
4. ระดับฝุ่นต่ำลง
5. ทำงานเงียบๆ

ข้อดี

1. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เหมาะสมและมีเสถียรภาพ

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญที่สุดในการประเมินวัสดุเสียดสีทุกชนิด และสัมพันธ์กับประสิทธิภาพของฟังก์ชันการส่งและการเบรกของแผ่นแรงเสียดทานบริษัทของเราเพิ่มตัวเติมตัวปรับแรงเสียดทานที่อุณหภูมิสูงให้กับวัสดุเสียดสีเพื่อลดและเอาชนะ "ภาวะถดถอยจากความร้อน" และให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่มั่นคง

2. ทนต่อการสึกหรอได้ดี

ความต้านทานต่อการสึกหรอของวัสดุเสียดสีสะท้อนถึงอายุการใช้งาน และยังเป็นดัชนีทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่สำคัญในการวัดความทนทานของวัสดุเสียดทานยิ่งต้านทานการสึกหรอได้ดีขึ้น อายุการใช้งานก็จะยาวนานขึ้นบริษัทของเราเลือกวัสดุที่เหมาะสม ซึ่งสามารถลดการสึกหรอในการทำงานของวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะการสึกหรอจากความร้อน และยืดอายุการใช้งาน

3. มีความแข็งแรงทางกลและคุณสมบัติทางกายภาพที่ดี

ก่อนการประกอบและใช้ผลิตภัณฑ์วัสดุเสียดทาน จำเป็นต้องมีการประมวลผลทางกล เช่น การเจาะ การตอกหมุด และการประกอบ เพื่อสร้างชุดผ้าเบรกหรือชุดคลัตช์ในกระบวนการทำงานเสียดทาน วัสดุเสียดทานไม่เพียงแต่ต้องทนต่ออุณหภูมิสูงเท่านั้น แต่ยังต้องรับแรงกดดันและแรงเฉือนที่ค่อนข้างสูงอีกด้วยดังนั้นจึงจำเป็นที่วัสดุเสียดสีจะต้องมีความแข็งแรงเชิงกลเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายหรือการแตกเป็นชิ้นเกิดขึ้นระหว่างการประมวลผลหรือการใช้งานแผ่นคลัตช์จำเป็นต้องมีความต้านทานแรงกระแทก แรงดัดคงที่ ค่าความเครียดสูงสุด และความแข็งแรงในความเสียหายจากการหมุนที่เพียงพอวัสดุเสริมเส้นใยที่บริษัทของเราใช้นั้นถูกใช้เป็นวัสดุฐาน ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์เสียดสีมีความแข็งแรงเชิงกลเพียงพอ เพื่อให้สามารถรับแรงโหลดของกระบวนการบดและโลดโผนของแผ่นเสียดสีในระหว่างกระบวนการผลิตและแรงเสียดทาน เนื่องจากการเบรกและการส่งกำลังระหว่างการใช้งานแรงกระแทก แรงเฉือน แรงดันที่เกิดขึ้น