วอทส์แอพพ์
+86 18506833737
โทรหาเรา
+86-13023666663
อีเมล
hzbrakelining@foxmail.com

ผ้าเบรกประสิทธิภาพสูง 19094

คำอธิบายสั้น:

วัสดุทั่วไปของผ้าเบรก ได้แก่ Non-asbestos, ใยสังเคราะห์, Semi-Metal , พัฒนาขึ้นใหม่มีวัสดุอนุภาคสีเขียวและสีดำ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

ผ้าเบรกเบอร์: WVA 19094
ขนาด: 220*200*17/11.5
ใบสมัคร:รถบรรทุก BPW
วัสดุ: ไม่มีแร่ใยหิน, ใยสังเคราะห์, กึ่งโลหะ

ข้อมูลจำเพาะ

1. ไม่มีเสียง ปราศจากแร่ใยหิน 100% และการตกแต่งที่ยอดเยี่ยม
2. อายุการใช้งานยาวนานในสภาพถนนที่สูงสุด
3. พลังการหยุดที่ยอดเยี่ยม
4. ระดับฝุ่นต่ำลง
5. ทำงานเงียบๆ

ข้อดี

หลักการของดรัมเบรก:
ดรัมเบรกถูกนำมาใช้ในรถยนต์มาเกือบศตวรรษแล้ว แต่เนื่องจากความน่าเชื่อถือและแรงเบรกที่ทรงพลัง ดรัมเบรกจึงยังคงใช้ในรถยนต์หลายรุ่นในปัจจุบัน (ส่วนใหญ่ใช้กับล้อหลัง)
ดรัมเบรกใช้แรงดันไฮดรอลิกในการดันผ้าเบรกที่ติดตั้งอยู่ในดรัมเบรกออกไปด้านนอก เพื่อให้ผ้าเบรกเสียดสีกับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรกที่หมุนพร้อมกับล้อ ส่งผลให้เกิดการเบรก

พื้นผิวด้านในของดรัมเบรกของดรัมเบรกคือตำแหน่งที่อุปกรณ์เบรกสร้างแรงบิดในการเบรกในกรณีที่ได้รับแรงบิดในการเบรกเท่ากัน เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมเบรกของอุปกรณ์ดรัมเบรกอาจเล็กกว่าจานเบรกของดิสก์เบรกได้มากดังนั้น เพื่อให้ได้แรงเบรกที่ทรงพลัง ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากจึงสามารถติดตั้งดรัมเบรกได้เฉพาะในพื้นที่ที่จำกัดของขอบล้อเท่านั้น

พูดง่ายๆ ก็คือดรัมเบรกเป็นอุปกรณ์เบรกที่ใช้ผ้าเบรกอยู่กับที่ในดรัมเบรกเพื่อถูกับดรัมเบรกที่หมุนพร้อมกับล้อเพื่อสร้างแรงเสียดทานเพื่อลดความเร็วของล้อ

เมื่อเหยียบแป้นเบรก แรงของเท้าจะทำให้ลูกสูบในแม่ปั๊มเบรกดันน้ำมันเบรกไปข้างหน้าและสร้างแรงดันในวงจรน้ำมันแรงดันถูกส่งไปยังลูกสูบของกระบอกเบรกของแต่ละล้อผ่านน้ำมันเบรก และลูกสูบของกระบอกเบรกดันผ้าเบรกออกไปด้านนอก ทำให้เกิดการเสียดสีระหว่างผ้าเบรกกับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรกและสร้างพลังงานได้เพียงพอ แรงเสียดทานเพื่อลดความเร็วของล้อเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการเบรก

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา